'Jogo só acaba quando termina': veja tudo o que disse Lito Sousa em recado após diagnóstico

'Não tenho medo de morrer': Lito fala sobre morte e preocupação com filho Lito Sousa, piloto e influenciador que recebeu o diagnóstico da doença de Creutzf...

'Não tenho medo de morrer': Lito fala sobre morte e preocupação com filho Lito Sousa, piloto e influenciador que recebeu o diagnóstico da doença de Creutzfeldt-Jakob (DCJ), publicou, nesta quarta-feira (26), um vídeo gravado no dia em que recebeu a confirmação da doença rara. 📱Favorite o g1 no Google e acompanhe as principais notícias do dia Nos mais de 20 minutos em que aparece em tela, Lito fala sobre o diagnóstico, a possibilidade de ter pouco tempo de vida e a decisão de gravar o vídeo enquanto ainda mantém a cognição. Ele relembra momentos da trajetória pessoal e profissional, agradece à esposa, fala sobre a relação com o filho e admite que a saudade que deixará na família é o que mais o assusta. Também reflete sobre a morte, a fé e o que considera seu legado, afirma que espera que o canal continue e diz ainda acreditar na possibilidade de um milagre. LEIA TAMBÉM: Perfil de Lito Sousa alerta para vaquinha falsa e diz que não há campanha oficial Lito Sousa se emociona ao falar do filho em vídeo: 'queria mais tempo com ele; não sei como falar que vou virar estrelinha' Veja a íntegra do que disse Lito: Saudações aeronáuticas. Tudo bem com vocês? Pessoal, esse vai ser um vídeo muito difícil de gravar, mas eu vou tentar. Estou com a minha esposa aqui do lado. Ela não saiu do meu lado o tempo todo. Vocês já sabiam de toda a questão do câncer e tudo mais. Câncer é besteira, pessoal. Câncer é besteira. Depois do câncer apareceu uma encefalite no cérebro, e eu comecei a perder vários movimentos, a ter dificuldade para andar. Eu quis gravar esse vídeo enquanto ainda tenho cognição, porque não sei quanto tempo tenho. Pode ser semanas. Pode ser meses. Não sei. Essa encefalite tinha duas possibilidades. Uma delas era ser uma doença autoimune. Nesse caso, o tratamento que eu estava fazendo melhoraria as condições. Mas hoje o Dr. Marcos me avisou que saiu o resultado de um marcador específico. E vocês sabem, né? Eu sou uma pessoa rara. Então veio um diagnóstico de uma doença extremamente rara. E, pela raridade dela, ela não tem tratamento. Uma vez eu falei: “Se não tiver vídeo de domingo, é porque aconteceu uma catástrofe.” Eu sei que está muito difícil para a minha esposa. Para mim... Cara, eu sou uma pessoa extremamente evoluída desde que comecei esse trabalho, Aviões e Músicas. O meu único desejo sempre foi compartilhar conhecimento. Acertei 90% das vezes do que falei, talvez mais. Foram os 10% em que errei que me encheram o saco. Mas eu não guardo mágoa nenhuma de ninguém. E queria falar para vocês que, apesar da notícia, que não é nada boa, o jogo só acaba quando termina. Já vi o Palmeiras virar para cima do Botafogo muito depois do tempo regulamentar. E vocês sabem que eu sou um homem de ciência, mas também sou um homem de muita fé. A gente nunca sabe o que pode acontecer. Milagres ocorrem. Vai que eu sou escolhido para continuar esse trabalho. Durante esse tempo, eu sempre fiquei pensando: “Puxa, isso que está acontecendo comigo eu vou incluir nas palestras de fatores humanos, para as pessoas entenderem como um processo vai se desenvolvendo, como você toma decisões e como, baseado nas informações de CRM e da minha esposa, você consegue tomar decisões mais acertadas.” Como já disse, eu não tenho mágoa de ninguém. Eu nunca penso “por que eu?”. Isso não compete a mim. Só tem uma coisinha na qual eu ainda preciso evoluir. Eu sei que a parte mais fácil é a minha. A parte mais difícil vai ser da minha esposa e, provavelmente, do meu filho. Porque não acabou ainda, gente. De repente eu faço uma parte dois desse vídeo. Mas eu queria ter muito mais tempo com ele. Eu queria tomar muita caneta dele quando ele joga bola e me dá caneta. Eu, que não tenho medo de nada, não tenho medo de morrer. Não tenho. Porque vivi uma vida boa. Uma vida em que nunca fiz mal para ninguém. Então estou muito sossegado com isso. Mas eu não sei como falar para ele que eu vou virar estrelinha. Eu não sei a saudade que ele vai sentir. Quando eu ligo para ele, ele sempre atende: “Oi, papai.” Isso é o que me dá um pouquinho de medo. Só isso. Eu fui extremamente feliz em tudo o que fiz. Tudo que eu falava para essa mulher aqui: “Vamos fazer”, ela vinha, me apoiava e dava certo. Tudo que ela falava: “Vamos fazer isso”, eu apoiava e dava certo. Então eu tive uma vida maravilhosa. Minha primeira viagem internacional não foi para o melhor dos mundos, mas eu tinha que conhecer aquilo. Tive que conhecer o Zaire, a África, para me tornar o homem que me tornei e o técnico que me tornei. Tive grandes amigos. Tenho grandes amigos. Tenho um grupo chamado Paneleiros, que é praticamente o único grupo em que eu falava no WhatsApp. Eu os conheci através de um fórum antigo, o Aerovirtual. Um dos primeiros vídeos que fiz no canal mostrava um pushback em um A380. Vi o quanto o pessoal comentou aquilo e ficou impressionado. Para mim, era só mais uma coisa normal. Eu não tinha quase seguidores e fiz esses amigos lá. Hoje, o Brito, que é o mais emotivo... Sinto muito, Brito. Acho que você vai chorar vendo esse vídeo. Mas é assim que as coisas são. Lembrando que pode ter a parte dois. Só acaba quando termina. O Brito sempre me falou: “Eu te respeito muito, Lito, porque você tinha 1.500 seguidores no YouTube e nos tratava com respeito. Agora você tem 3,6 milhões e não mudou absolutamente nada.” Então, eu sou o que sou. Fui o que fui e sou o que sou. Só procurei compartilhar informação. Tem milhares de horas de vídeos gravados aí, de tudo quanto é jeito. Eu não sei o que vai acontecer com o canal ainda. Não sei se ele vai parar, se vai continuar, se vão existir postagens antigas a respeito disso. Eu espero que continue. Tenho uma equipe maravilhosa: Natã, Camila, Daniel Nabuco, que faz as renderizações dos acidentes. Pessoal, aquilo não é simulador de voo. Ele renderiza tudo no Blender e faz com uma paixão tão gigantesca que é isso que vocês veem no resultado final. Ele é tão apaixonado pelo que faz quanto eu sou apaixonado pela aviação. Decisões precisam ser tomadas quando a gente recebe algumas notícias. Eu já tomei diversas decisões. São coisas burocráticas que a sociedade exige, essas porcarias todas das quais a gente precisa cuidar. Então, já tomei as decisões que tinha que tomar. O meu legado — o nosso legado — é essa escola que eu construí. Eu tinha um respeito imenso pelo meu professor Gonçalves, o sargento Gonçalves.Uma vez li uma matéria dizendo que aquele homem, durante a vida, formou mil mecânicos. Sargento, eu sei que o senhor já passou para o outro lado. E normalmente os bons alunos superam os mestres — que é o que eu quero que meu filho faça comigo.E eu tenho a honra de poder dizer ao senhor que, com os seus ensinamentos, na minha primeira turma de mecânico de manutenção de aeronaves eu formei mais de mil mecânicos. E agora estou formando cada vez mais, com muito trabalho e muito amor. Quem for à escola e vir aquela maravilha, nunca pense que foi só o Lito que fez aquilo. O Lito é só o conteúdo, o conhecimento.Tudo foi planejado pela Mila, que é uma pessoa que não saiu do meu lado um segundo enquanto estive aqui. E tem certas coisas que a gente não tem como agradecer. Vilela, eu te juro, cara: eu estava planejando contar como eu me recuperei disso no teu programa. Ia falar tudo o que foi acontecendo, como tive que me despedir de todas as vaidades. Precisar de ajuda para ir ao banheiro. Precisar de ajuda para escovar os dentes. Eu, que sempre fui totalmente o cara que resolve problemas, passei a precisar de tanto auxílio. Eu tinha muita história para contar. Ia ser um podcast da hora. Podia até chamar o Pirula para a gente finalmente fazer o “Pirulito”. Mas, se tiver a parte dois desse vídeo, vai dar tempo. Se não tiver, é porque Deus quis. E a gente não tem que argumentar o porquê das coisas.As coisas são como são. Uma vez eu vi um vídeo, se não me engano na Discovery, sobre um dos animais que mais aprecio: a chita, o guepardo.Ela tem aqueles dois riscos nos olhos. E as pessoas falam que é um animal que precisa lutar tanto e sofre tanto para conseguir se alimentar na savana que parece estar constantemente chorando. Mas o principal é entender como o universo funciona. Para a chita se alimentar, sai um fóton de luz do nosso Sol — que é o que nos mantém vivos. Esse fóton chega até o gramado na savana e faz crescer a vegetação.A vegetação alimenta os animais que vão servir de presa para a chita. E, quando ela come, está se alimentando daquele fóton que saiu do Sol. Quando ela morre, vai virar alimento para manter a cadeia, o fluxo da vida funcionando. Então, às vezes, chega a nossa hora antes do tempo na nossa concepção. Mas talvez seja no tempo certo. E eu queria dizer para vocês que não precisam ficar tristes. Eu tive a vida mais maravilhosa que alguém pode ter. Até na hora de receber uma notícia ruim, pensei: “Caramba, eu ainda tenho minha cognição. Ainda posso me despedir das pessoas. Não foi um acidente que tirou minha vida assim.” A escola e os projetos continuam. A LIPA Academy vai continuar. Eu quero formar mil mecânicos. Quero que esse legado cresça cada vez mais. O LITMRO está em processo de certificação. A gente tem algumas não conformidades, graças à ANAC. E eu agradeço por isso, porque são as não conformidades que fazem a gente ir para frente. A gente vai corrigi-las. Em breve vamos começar a fazer inspeções não destrutivas em material aeronáutico. Vamos começar devagarzinho e sempre melhorando.E com o padrão de excelência que eu sempre tive. Estou com o melhor inspetor de NDT que eu poderia ter em São Paulo como chefe de oficina. As palestras... Puxa, esse é o negócio que eu amo tanto fazer, pessoal. Infelizmente vocês nunca tiveram a chance de me ouvir palestrando sobre o que eu mais amo: o ser humano. Sobre como a gente consegue controlar o erro humano. Eu realmente brilho nessa parte. Mas a minha esposa, como sempre me acompanha em tudo, acho que já decorou tudo o que tenho para falar. Ela vai se certificar também em fatores humanos e vai seguir esse caminho. Porque isso é o que salva vidas. Eu me apaixono pelo ser humano. E é para salvar vidas. Inclusive isso criou alguns probleminhas, mas deixa para lá. Não tem problema nenhum.Está todo mundo perdoado. E o meu filho... Gente, é isso. Vou ver o que vou fazer. Vou pedir muito para Nossa Senhora de Fátima aquele milagre que a gente espera. E, vindo esse milagre, eu vou para Portugal. Vou até Fátima e vou andar de joelhos em volta daquele local onde rezam a missa. Porque, acontecendo, vai ser um grande milagre. Na verdade, já aconteceu um milagre. Porque, com esse diagnóstico que tenho, uma das primeiras coisas que acontecem é perder a cognição. E eu não perdi a cognição. Então eu já fui milagrosamente atingido por isso. Que pena, né? Não é um vídeo feliz dessa vez. Quer dizer, meus vídeos são felizes para mim quando chego à parte em que falo sobre o que a aviação aprendeu com os erros do passado para evitar os erros no futuro e salvar cada vez mais vidas. Espero que o aprendizado seja esse para todo mundo. E o que quer que minha esposa decida fazer com o canal depois que eu virar estrelinha, está bem feito. Está bom. Eu sei que é difícil para você. É muito difícil para você. Mas você vai conseguir. Você é uma mulher forte demais. Te amo muito. Eu tive muita sorte de te encontrar. Você que me encontrou, na verdade, né? Para perder o medo de voar. Mila: Eu sempre fui apaixonada por você desde o primeiro dia. Lembra? Lembro. E agora você vai ter... O moleque está crescendo para caramba. Ele vai te dar muito apoio. Te amo. Mila: Te amo muito. Eu vou terminar o vídeo da maneira que eu termino. Porque quem sabe, né? Um grande abraço...e até o próximo voo. Obrigado. Lito em vídeo posatdo nesta quarta-feira (26) Reprodução/Youtube